Arosa ClassicCar, Arosa
Standort
Arosa, Schweiz
Jahr
2022 – 2026
Produkte
Tribünen, Stadien und Arenen, Eventstrukturen
Vom 3. bis 6. September 2026 fand in Arosa das 22. ClassicCar statt. Bis zu 200 Oldtimer fuhren die 7,3 Kilometer lange Strecke von Langwies nach Arosa, mit 76 Kurven und 422 Höhenmetern. Damit Publikum, Gäste und Medien das Bergrennen aus nächster Nähe erleben konnten, hat NÜSSLI mehrere Tribünen, eine Passerelle und verschiedene Podeste gebaut.
4 Tage Motorsport
Am Donnerstag geht es mit der Eröffnung und dem Fahrzeugcorso durch Arosa los. Dann können sich alle die Autos aus der Nähe anschauen. Am Freitag wird trainiert, und am Samstag und Sonntag finden die Rennen statt.
Seit 2005 auf der Strecke
Das Bergrennen findet seit 2005 statt und hat sich zu einem Event entwickelt, das weit über die Schweizer Grenzen hinaus bekannt ist. Gefahren wird auf der gesperrten Kantonsstrasse zwischen Langwies und Arosa. Arosa liegt auf 1'775 Metern, die Strecke steigt bis zu zwölf Prozent. Eine Besonderheit: Es ist die einzige Bergrennstrecke der Schweiz mit einem Gefällstück. Auf 1,2 Kilometern geht es zwischendurch bergab.
Arosa ClassicCar
Keno Zache
Beste Plätze am Berg
Auf den NÜSSLI Tribünen sitzt das Publikum direkt am Geschehen und nicht nur an dem Bildschirm. Die Passerelle führt über die Rennstrecke, und die Podeste für VIP-Gäste, Speaker und Kameras sorgen dafür, dass jeder den richtigen Platz zum Rennen hat.
Aufbau in Arosa
Arosa liegt auf 1'775 Metern in den Bündner Bergen, und genau diese Kulisse macht die Arosa ClassicCar so besonders. Damit Publikum, Gäste und Medien das Rennen aus nächster Nähe erleben können, hat NÜSSLI die Tribünen, die Passerelle und die Podeste direkt an der Strecke aufgebaut.
Bei der Arosa ClassicCar stehen alle Bauten für die Dauer des Events, vom Training bis zum letzten Rennlauf. Nach dem Rennen wird alles wieder abgebaut und am Ende sieht Arosa wieder so aus wie vorher, und nur die Erinnerungen an das Rennen bleiben.
Keno Zache
