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Arosa ClassicCar, Arosa

Emplacement
Arosa, Suisse
Année
2022 – 2026
Produit
Tribunes, stades et arènes, Structures d'événements

Du 3 au 6 septembre 2026, la 22e édition du ClassicCar s'est déroulée à Arosa. Jusqu'à 200 voitures de collection ont parcouru le circuit de 7,3 kilomètres reliant Langwies à Arosa, comptant 76 virages et 422 mètres de dénivelé. Afin que le public, les invités et les médias puissent suivre la course de côte de près, NUSSLI a construit plusieurs tribunes, une passerelle et divers podiums.

4 jours de sport automobile

Tout commencera jeudi avec la cérémonie d'ouverture et le défilé de voitures à travers Arosa. Tout le monde pourra alors admirer les voitures de près. Vendredi, ce sera l'entraînement, et samedi et dimanche auront lieu les courses.

En service depuis 2005

La course de côte existe depuis 2005 et est devenue un événement connu bien au-delà des frontières suisses. Elle se déroule sur la route cantonale fermée à la circulation entre Langwies et Arosa. Arosa est située à 1 775 mètres d'altitude, et le parcours présente des pentes pouvant atteindre 12 %. Une particularité : c'est le seul parcours de course de côte en Suisse à comporter une portion en descente. Sur 1,2 kilomètre, le parcours descend par moments.

Les meilleurs emplacements à la montagne

Dans les tribunes NUSSLI, le public est au cœur de l'action et ne se contente pas de regarder l'écran. La passerelle surplombe le circuit, et les estrades réservées aux invités VIP, aux commentateurs et aux caméras permettent à chacun de trouver la place idéale pour suivre la course.

Installation à Arosa

Arosa est située à 1 775 mètres d'altitude dans les montagnes des Grisons, et c'est précisément ce cadre qui rend l'Arosa ClassicCar si particulière. Afin que le public, les invités et les médias puissent suivre la course de très près, NUSSLI a installé les tribunes, la passerelle et les podiums directement le long du circuit.

Lors de l'Arosa ClassicCar, toutes les installations restent en place pendant toute la durée de l'événement, des essais jusqu'à la dernière course. Une fois la course terminée, tout est démonté et, au final, Arosa retrouve son aspect d'origine ; il ne reste que les souvenirs de la course.

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