Gran Premio di Spagna di F1, Madrid

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Tribune per diverse esigenze e punti di vista

Le tribune hanno costituito una parte essenziale dell’infrastruttura per gli spettatori al MADRING. NUSSLI ha realizzato tribune nelle categorie Oro, Argento, Argento Plus e Bronzo. In questo modo, lungo il circuito erano disponibili diverse categorie di posti a sedere. A seconda della posizione, le tribune sono state realizzate all’aperto o con copertura. Anche per quanto riguarda le sedute sono state utilizzate diverse soluzioni. L’offerta spaziava dai posti a sedere standard a quelli premium. Complessivamente, gli impianti hanno offerto spazio a oltre 92'000 spettatori. È stata così creata un’infrastruttura temporanea di grandi dimensioni per il pubblico, in grado di soddisfare le diverse esigenze delle singole aree delle tribune. Un altro elemento fondamentale del progetto era l’accessibilità per le persone con mobilità ridotta. A tal fine sono state allestite piattaforme speciali, sulle quali potevano accomodarsi anche gli accompagnatori. In questo modo, oltre alle diverse categorie di posti a sedere, sono state previste anche aree adeguate per garantire un’esperienza di visione più accessibile.

13 ponti per i percorsi che attraversano il circuito

Durante una gara di Formula 1, i visitatori devono potersi spostare tra le diverse aree riservate al pubblico e alle attività dell’evento. Al MADRING, questa funzione di collegamento è stata svolta da 13 passerelle pedonali, che hanno permesso di attraversare il circuito e hanno collegato tra loro le diverse zone dell’area. I ponti raggiungevano campate fino a 30 metri. La loro struttura e dotazione erano pensate per l’utilizzo durante il weekend di gara. Tra queste figuravano rivestimenti, illuminazione e reti di sicurezza. Inoltre, gli ascensori consentivano l’accesso ai diversi livelli. Inoltre, i ponti sono stati predisposti per l’installazione di schermi a LED. NUSSLI si è occupata della progettazione, del trasporto, del montaggio, dello smontaggio e del noleggio di queste strutture. L’incarico ha quindi compreso tutte le fasi essenziali, dalla preparazione allo smantellamento dei passaggi temporanei. I 13 ponti non erano quindi solo opere edilizie a sé stanti, ma una componente importante del percorso di visita all’interno dell’area del circuito.

Servizi di ospitalità con skybox e terrazze private

Accanto alle tribune, nelle curve 2 e 3, sono stati realizzati due edifici modulari dedicati all’ospitalità. Con un’altezza di dodici metri ciascuno, offrivano spazio per aree riservate agli spettatori e le relative infrastrutture di ristorazione. Ogni edificio disponeva di dieci skybox e due moduli di ristorazione. I singoli skybox misuravano 25 metri quadrati ciascuno ed erano collegati direttamente a una terrazza privata dotata di posti a sedere. In questo modo gli ospiti potevano seguire la gara sia dagli spazi interni che all’aperto. La combinazione tra spazio interno protetto e terrazza privata ha creato diverse possibilità per vivere l’evento. Sono stati presi in considerazione anche l’accessibilità e i flussi all’interno dell’edificio. Due scale e due ascensori collegavano i diversi livelli. Mentre un ascensore era destinato agli ospiti, l’altro era riservato al personale. A livello della strada si trovavano la reception e una cucina modulare completamente attrezzata per il catering. In questo modo, gli edifici dedicati all’ospitalità collegavano le aree riservate agli ospiti con le strutture necessarie per la gestione e la ristorazione.

Infrastrutture temporanee per eventi dedicati agli sport motoristici internazionali

Il progetto al MADRING ha riunito diverse esigenze relative alle strutture temporanee per eventi. Tribune, passerelle pedonali ed edifici dedicati all’ospitalità hanno svolto ciascuno le proprie funzioni, integrandosi in un’infrastruttura coordinata per il weekend di gara di Formula 1. A tal fine, NUSSLI ha combinato diversi tipi di strutture: da grandi tribune per il pubblico a ponti attrezzati, fino a edifici modulari a più piani. A seconda della struttura, i servizi hanno compreso la progettazione, la fornitura, il montaggio e lo smontaggio.

L'intervento a Madrid ha fatto seguito all'esperienza maturata da NUSSLI in occasione di eventi internazionali di Formula 1. Anche a Las Vegas, Zandvoort e Barcellona L'azienda ha realizzato tribune temporanee e altre strutture per eventi nel settore dell'automobilismo. I progetti hanno compreso diverse aree riservate al pubblico, coperture e infrastrutture di ospitalità, dimostrando l'ampia gamma di soluzioni che NUSSLI è in grado di realizzare per i circuiti di Formula 1.