Arène de concert Adele, Munich
Emplacement
München, Allemagne
Année
2024
Produit
Tribunes, stades et arènes
Lors de dix concerts, Adele s'est produite devant près de 80 000 fans à chaque fois dans l'arène spécialement construite à Munich. Un coup d'œil dans les coulisses montre la performance de l'équipe NUSSLI, qui a largement contribué à la construction de l'Adele World avec des constructions événementielles en matériaux système réutilisables.
Pour les seuls concerts européens d'Adele en 2024, on a construit l'Adele World, une arène temporaire d'environ 80 000 places, une scène géante et un parc à thème. Pour le compte de Leutgeb Entertainment Group et Live Nation Germany, NUSSLI était responsable d'une partie de cette infrastructure événementielle et a planifié les constructions sur la base d'innombrables éléments de construction modulaires qui ont été démontés après les dix méga-concerts et ont reçu une nouvelle mission dans une autre construction événementielle.
L'arène de tous les superlatifs: 42 000 places assises en un temps record
Rien que pour les constructions de NUSSLI, 250 camions chargés de matériaux de construction de systèmes, de machines et de revêtements - principalement en provenance d'Allemagne - ont roulé sur le site de la Messe Riem à Munich. En seulement cinq semaines de montage, huit tribunes d'une capacité totale de 42 000 places assises ont été construites, ce qui correspond à la capacité d'un imposant stade de football. En outre, l'équipe de projet de NUSSLI a réalisé dans l'Adele World 18.000 m² de surface de plateforme pour les quelque 25.000 chaises autour de la zone du Catwalk, deux parois latérales à gauche et à droite de la scène principale au format XXL de 108 m de long et 17 m de haut. Les 5 portails entre les tribunes et les murs de fond ont ainsi permis de créer une arène entièrement fermée.
Un travail d'équipe dans des conditions extrêmes
Jusqu'à 120 personnes ont travaillé sur le chantier pendant le montage pour NUSSLI - certains jours, il faisait jusqu'à 36 degrés de chaleur et les températures mesurées dépassaient les 80 degrés sur l'asphalte noir fraîchement posé.
La mise en œuvre de ces vastes constructions a constitué un défi, notamment en ce qui concerne la logistique et les conditions météorologiques pendant le montage. Pour nous tous, ce fut une expérience de participer à ce projet de concert dans une nouvelle dimension.
